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不對(duì)！一般情況下零件運(yùn)行速度高，零件表面所受的負(fù)荷就可能小一些，則相配的潤滑油粘度就低（例：錠子油），反之，則相配的潤滑油粘度就越高（例：齒輪油）。當(dāng)然，最終一定要遵照設(shè)備供應(yīng)商對(duì)潤滑油的選用規(guī)定），而潤滑油質(zhì)量除了粘度合格外還包括很多指標(biāo)，因此不能僅用粘度來評(píng)價(jià)潤滑油的質(zhì)量

工程機(jī)械中的油、脂、液正好比人體的血液，是工程機(jī)械重要的組成部分，選用正規(guī)的油品對(duì)工程機(jī)械的出勤率和壽命都有著重要的影響。

我們發(fā)現(xiàn)個(gè)別用戶有用抗磨液壓油、導(dǎo)軌油、汽輪機(jī)油（透平油）或普通機(jī)械油代替齒輪油的現(xiàn)象。這都是不正確的，因?yàn)檎麄€(gè)機(jī)器的動(dòng)力都是通過齒輪變速傳動(dòng)的，齒輪齒面上的嚙合線承受了巨大的負(fù)荷，要求潤滑油有極壓性，而其他油品不含極壓添加劑，起不到保護(hù)齒面的作用，因此會(huì)導(dǎo)致齒面產(chǎn)生點(diǎn)蝕、斷裂等現(xiàn)象。

國外有資料表明，潤滑油粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%。另外，實(shí)驗(yàn)也證明，潤滑油的粘度超出要求時(shí)，還會(huì)使機(jī)件磨損增加，因?yàn)闄C(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于起動(dòng)初期。使用粘度大的潤滑油，在低溫下起動(dòng)，由于經(jīng)過一段時(shí)間的停機(jī)，摩擦表面的潤滑油己流失，而粘度大，流動(dòng)緩慢，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面形成潤滑油膜，因而會(huì)使機(jī)件較長時(shí)間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，從而導(dǎo)致機(jī)件磨損增加。

冬天到了，許多車主紛紛用上了防凍液，保護(hù)愛車不收嚴(yán)寒的傷害。在冬天才使用防凍液，似乎聽起來是一個(gè)合情合理的選擇，但是，防凍液真的只能在冬天使用嗎?其實(shí)，90%的車主們都誤解了防凍液的使用，讓防凍液蒙受了只能在冬天使用的不白之冤。今天我們就來聊一聊關(guān)于防凍液的話題，從幾個(gè)方面向大家解釋一下防凍液的問題。

抗水性好的潤滑脂,保證了潤滑脂在有水存在的情況下,仍能夠起到良好的潤滑作用,而抗水性差的潤滑脂則不宜用于與水接觸的部位。例如軋鋼工業(yè)的連續(xù)鑄鋼操作過程其特點(diǎn)是有大量冷卻水直接噴淋于赤熱的鋼坯，其時(shí)不但有大量的水進(jìn)入軸承，同時(shí)還有大量的水蒸氣產(chǎn)生并存在于軸承表面，潤滑脂則一直處于高溫高濕狀態(tài)，如果脂的抗水性欠佳則易被沖淋流失掉，失卻潤滑性。